中新网大连7月11日电（记者 杨毅）由大连中远海运重工有限公司为大连中远海运能源供应链有限公司建造的9000立方米乙烯多用途运输船（N1214）11日在大连顺利下水。
图为9000立方米乙烯多用途运输船。宝巍 摄
9000立方米乙烯多用途运输船总长119.6米，型宽19.8米，型深11.3米，结构吃水7.6米，航速14.0节，是大连中远海运重工承建的首个双燃料乙烯多用途船。
该船舶配备了先进的双燃料动力系统和C型独立液货舱，拥有安全高效运输液态乙烯等液化品的强大能力。与此同时，船舶燃料可以采用重质燃料油（HFO）、船用轻柴油（MGO）、液化天然气（LNG）。主机、发电机排气安装选择性催化还原系统（SCR），排放满足国际海事组织第III级氮氧化物标准，具有适货性、经济性、可靠性和节能环保等特点。
图为9000立方米乙烯多用途运输船。宝巍 摄
为保证船舶顺利下水，项目组克服大风、大雨及涌浪等极端天气影响，完成液货罐、甲板分段、甲板罐及生活区的吊装工程，有力保障了项目按时下水。
大连中远海运重工有限公司总经理饶洪华表示，在全球能源转型的时代浪潮下，新能源船舶发展成为航运业的必然趋势。在此背景下，大连中远海运重工与大连海能合作建造9000立方米乙烯多用途运输船，是对新能源船舶建造领域的探索。
此次船舶下水后，后续将进入调试及试航等阶段。
