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垂直涨停!A股这一板块,集体爆发!小米集团拉升翻红

0次浏览     发布时间:2025-04-02 11:02:00    

今日早盘,激光雷达概念表现活跃,神通科技涨停。人形机器人概念震荡反弹,大洋电机垂直拉升涨停。港股小米集团开盘后一度跌逾4%,盘中拉升转为上涨。

4月2日,A股三大指数开盘后小幅震荡。截至记者发稿,三大指数强势拉升均实现翻红。

激光雷达概念活跃

从热门概念看,激光雷达概念早盘表现活跃,神通科技涨停,莱赛激光涨超10%,万集科技、永新光学、炬光科技、长光华芯等涨幅靠前。

消息面上,国际自动机工程师协会(SAE)最新报告显示,2024年全球前装激光雷达车型已达47款,较2021年增长6倍。车载激光雷达交付量正在经历爆发式增长。在多重因素作用下,多家机构对激光雷达产业给出积极预测。据Yole预测,到2027年全球车载激光雷达市场规模将达62亿美元,年均复合增长率41%,边际成本再降40%。

值得一提的是,此前的3月12日,美股上市的禾赛科技宣布,与一家欧洲顶级主机厂达成了多年独家定点合作,为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达,覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。禾赛美股4月1日一度大涨超24%,收涨17.77%。

这也带动了A股激光雷达概念股持续表现强势。第一创业证券表示,2024年具备高速NOA智能辅助驾驶功能乘用车销量仅占当年乘用车销量的11%,具备L2及以上辅助驾驶车型中,配置高速NOA以上功能的也仅占22%。因此在销量占比近50%的乘用车全面标配至少高速NOA功能情况下,激光雷达、4D毫米波雷达、高像素摄像头、智能驾驶芯片、HUD等相关传感器和智驾辅助设备的需求会有较大增长,看好相关产业长期投资机会。

信达证券认为,从中长期来看,海外市场对激光雷达的需求量会增加,高性能的主雷达正在成为国内外主机厂升级车型的选择,而激光雷达也正在成为更多车企的标配。国信证券认为,作为高阶智驾的标志,激光雷达在2025年迎来高速增长,搭载激光雷达的车型数量呈现出激增态势,为我国激光雷达企业带来更多机会。

人形机器人概念股走强

除了激光雷达概念外,人形机器人概念震荡反弹,大洋电机垂直拉升涨停,双林股份、肇民科技、华辰装备、江苏北人、信邦智能、三丰智能、派斯林等跟涨。

消息面上,宇树科技发布Unitree Dex5灵巧手,具备单手20自由度(16主动+4被动,人手约27自由度),能柔顺丝滑反向驱动(直接本体力控),以及单手94个灵敏触点。视频中能完成抛橙子、展开扑克牌、拧魔方、书本翻页的任务。

直播间也正在加速应用人形机器人直播带货。3月31日晚,淘宝交个朋友直播间,宇树科技人形机器人G1作为AI机器人主播直播带货,售卖宇树科技机器狗GO2,包括AIR与PRO两款商品五种组合,售价自9997元至21999元不等。

这并非是宇树机器人G1第一次出现在直播间,3月7日晚,宇树科技的G1机器人与GO2机器狗亮相李佳琦直播间。直播中,机器狗不仅展示了多个高难度动作,更化身“搬运助手”,高效完成样品运输任务。美腕相关负责人表示,此次直播不仅是技术展示,还是商业生态的创新探索,将新科技与新消费渠道相结合,在直播间窗口将工业级机器人技术转化为全民可感知的观看体验。

创新药概念股冲高

此外,创新药概念股再度冲高,海创药业-U涨逾10%,百奥泰、益方生物-U、迪哲医药-U、圣诺生物等跟涨。

中信建投近期研报称,持续看好创新药行业。在政策上,集采与医保谈判常态化,商保带来潜在增量,对创新药的支持力度有望进一步增加。在技术上,全球ADC药物2023年销售额达104亿美元,中国相关公司加速ADC布局与推进,逐渐迎来收获期;GLP-1减重赛道发展成熟,竞争从单一减重升级到多重获益,新靶点存在潜在出海机会;IO多抗赛道AK112率先实现突破,TCE技术从血液瘤走向实体瘤和自免。我国创新药全球竞争力持续增强,NewCo模式成为创新药出海新选择。国家政策鼓励创新药发展,新技术推动行业快速发展,出海迎来新机会,持续看好创新药行业。

小米集团股价拉升转涨

港股市场方面,今日恒生指数低开0.17%,恒生科技指数低开0.16%。开盘后恒生科技指实现翻红。

热门个股方面,小米集团、老铺黄金股价一度下跌超4%。截至发稿,小米集团拉升转为上涨。

根据老铺黄金公告,该公司计划实施H股全流通,已向联交所上市委员会申请批准根据转换公司三名股东持有的4038.89万股非上市股份转换的H股上市及买卖。联交所已于4月1日授出该上市批准。

4月1日深夜,小米汽车发文《关于大家关心问题的回答》,回应六大疑问。

随后,小米创办人,董事长兼CEO雷军表示:“29日晚上的这起事故,我的心情非常沉重。三位年轻女孩不幸离世,这样的消息,对她们的家人、朋友,乃至我们每一个人,都是难以承受的悲痛。我代表小米,表示最深切的哀悼,也向她们的家人致以诚挚的慰问。”

雷军表示,团队第一时间成立了专项小组,30日赶赴了现场,31日配合警方调取并提交了我们掌握的车辆数据。由于事故还在调查,一直没有接触到事故车,很多问题此刻还没有办法回答。

雷军表示:“等到此时,我觉得我不应该再等了,我必须站出来,代表小米承诺:无论发生什么,小米都不会回避,我们将持续配合警方调查,跟进事情处理的进展,并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。”

校对:杨立林

小米回应刹车起火

近日,懂车帝发布视频表示,在小米YU7赛道圈速全网首测中,小米YU7的刹车片直接起火了,“赛道跑完后,经过测试,刹车盘的温度达到了600多度。”在随后的车手采访中,车手回忆了这个过程,赛道过去3号弯即第一个掉头弯时,小米YU7制动过热就弹出来了,但从制动弹出来之后,车的制动性能衰退并不是那么明显,右

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