视觉中国资料图。
7月22日，市公路与运输管理中心发布2025年上半年宁波市出租汽车行业发展白皮书。
白皮书显示，截至今年6月底，市区注册出租车共4626辆，全市共有网约车45151辆。全市已取得出租汽车驾驶员从业资格证的人员共计143167名，平均年龄42岁。
截至2025年6月底全市出租汽车企业规模情况。
从营收来看，今年上半年，宁波市区双燃料出租车单车月均营收9659元，纯电动出租车单车月均营收12004元；混合动力网约车单车月均营收10110元，纯电动网约车单车月均营收10249元。
从利润方面来看，双燃料和纯电动出租车月均纯利润分别为5341元和7465元。
其中，单班制出租车占所有运营出租车比例约为34.1%，估算单班制出租车月均纯利润约为5103元，双班制出租车月均纯利润约为8119元。纯电动和混合动力网约车月均纯利润分别为5541元和4422元。
2025年上半年出租汽车单车月均营收、成本与纯利润。
“综合分析2025年上半年宁波市出租汽车行业发展基本情况，行业整体已处于完全饱和状态，市场竞争压力持续加大。”市公路与运输管理中心有关负责人说。
出租车方面，总业务量和营收同比均呈下降态势，“巡网融合”模式持续发挥较强的补充作用，承接网约车订单量同比增幅显著，但整体市场空间仍在收缩，核心运营指标多数下行，受网约车替代、出行需求变化及消费者偏好的影响较为明显。
2025年上半年出租汽车各车型月均纯利润分布情况统计。
网约车方面，行业订单合规率保持在较高水平，但日均运营指标多呈下降趋势，单车日均业务量、营收同比下滑，而驾驶员日均工作时长处于高位且仍在延长，为保障收入需付出更多工作时间，行业内部竞争激烈现象依然显著。
为此，建议公众在考虑进入出租汽车行业前，充分了解当前宁波市出租汽车行业发展的实际数据和态势，全面掌握市场供需变化、收入成本构成及工作强度等情况，理性评估自身适配性，谨慎做出从业决策。
记者 金鹭 范洪 编辑 刘挺
