万圣节女巫车组的事情，讲清楚！
各位车长老爷们大家好啊，相信各位车长老爷们已经或多或少的参加了本次的万圣节活动，并且从中获取了独特的女巫车组乘员。它们是除了少女与战车联动车组、那年那兔那些事车组之外的第三个拥有全体特殊语音的车组，这也让很多老爷们很感兴趣，并且非常好奇如何才能把它们最大化的利用起来，本期文章就跟大家谈谈。
职位锁定，无法更改
我们先明确一点，那就是这5名乘员各自的职位都是锁死的，比如科迪莉亚·阿斯特拉就固定是车长，卡达喵斯就固定是通讯兵，这是因为在WG录制它们的语音时，就已经提前为它们分配好了岗位对应的语音，如果职位乱了那语音也就乱了。然后这套车组语音目前有两个方案：
科迪莉亚为车长，车组其他乘员不是剩下的4名联动乘员，或者是这5名联动乘员没有在同一台坦克上：只能触发科迪莉亚一个人的特殊语音，也就是无论干什么都只有科迪莉亚说话
全部5名联动乘员在同一台坦克上：5名乘员的个性语音全能听到，它们会各自说出自己的语音，这也是最完美的效果
但这也招来了很多车长的担忧，因为5乘员的坦克还好说，6乘员的怎么办？很简单，WG也想到了这个问题：
就是说只要这五个人在一台车上就能触发
第六个乘员是谁无所谓
比如说鼠式上有6个乘员岗位，前五个都被万圣节车组选了，第六个是装填手，我随便拉一个乘员过来组成一队，它也能正常触发万圣节车组五人语音。但问题在于，某些坦克只有4人（121等），或者是5人车组没有通讯兵（IS-7等），那就没有办法了，因为WG就是这么设计的。确实是不合理，但也无可奈何。下面我们谈谈如何把这些乘员分配最好：
把乘员训练到车组人多的高级银币车上
然后它们可以“向下兼容”低级同类型金币车
我们需要明白，坦克世界里的乘员系统设计是怎样的：
掌握银币车操纵能力的乘员，转移到与这个银币车对应车型的金币/特种坦克上，不需要重新训练。比如我把掌握10级银币重坦E-100专精的5个女巫车组乘员，转移到8级金币重坦VK16801上，就无惩罚，不需要重新训练
但我把掌握10级银币重坦E-100专精的5个女巫车组乘员转移到8级金币中坦黑豹88上，就受到惩罚——因为虽然是金币车，但不是对应的车型，也需要重新训练
因此，一般把乘员的专精放在银币车上，然后需要玩对应的金币/特种车的时候再转移过去，这样二者都不受影响。比如我喜欢玩FV217，我又需要开土龟Mk.I打钱，那我就把这一组乘员的专精放在FV217上，二者之间互换无惩罚
这是坦克世界乘员系统基础中的基础，也是最重要的机制之一。套用在本次的万圣节女巫乘员上也是一样的，最好不要把它们的专精训练到金币车上，那样即使你往它对应的银币车上挪，也是需要重新训练的。
放在1954上我是最推荐的
下面再跟大家列举一些能完美适配这5个乘员的10级银币车：
首推F系的AMX M4 1954：虽然挨了刀但依旧很强力，5人完美适配，而且能给AMX M449和FCM 50T用（虽然这俩车的性能就····）
E-100、鼠式、VII号坦克、百突、蟋蟀15、E-50M：5人完美适配+需要补1个装填手，给它们用主要是能跟德系8金配上
FV217：需要补1个装填手，能跟土龟MK.I和AT 15A通用，但性能就···
五式重战：需要补1个装填手，能跟6级扶桑虎通用
说实话，能完美接纳这5个乘员的10级车还真不多。但如果您根本不在意我上面所建议的那些，那选择就多得多了。我需要再次提醒您，这5个人凑不齐也是可以触发车长科迪莉亚一个人的语音的，但只有5个人在一台车上，才能达成最好的效果——用WG的说法是“让您的战斗感觉起来既像观赏公路旅行电影，又像踏上魔毯旅程”。
